UMC középső hajtóműves motor

KOMPATIBILIS: ZIMMATIC, VALLEY, LOCKWOOD, OLSON, PIERCE, REINKE
* Teljesen alumínium hajtóműház és motorház a hűvösebb működés, a hosszabb élettartam és a fokozott korrózióállóság érdekében
* F osztályú szigetelést és anyagokat használtak mindenhol
* Minden kritikus elektromos csatlakozás tokozott, hogy ellenálljon a nedvesség behatolásának
* Kettős csavarozási minta 5″ x 6″ 3 3/8 x 6 3/8
* Feszültség 460 V 60 Hz 380 V 50 Hz
* Hajtómű kialakítás. Nagy szilárdságú acéltengely a hosszú élettartam és megbízhatóság érdekében
* Hővédelemmel és automatikus visszaállítással
* Minden felszerelés hőkezelt

Jellemzők:

• A patronos kimeneti tömítések kiküszöbölik a tengelyhornyok kialakulását és csökkentik az olajszivárgást
• Az egycsavaros elosztódoboz-fedél megkönnyíti és felgyorsítja a telepítést és a karbantartást
• 95%-os hatásfokú ferde fogaskerék-csökkentés
• 6 áttételi lehetőség (20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1 és 60:1)
• Háromféle 3 fázisú motorral kapható
• CSA, CE, CCC és SASO tanúsítvánnyal rendelkező motorok
• IP 45 besorolású
• Alumínium bordázott állórész a kiváló hőelvezetés érdekében
• A motor leeresztő nyílásait az UMC exkluzív Spray Guard™ védi a kiváló fröccsenés elleni védelem érdekében.
• A belső szellőzőnyílással ellátott csatlakozódoboz védi a motorkábel csatlakozásait a nedvességtől
• A mágneses vezeték és a motorkábel csatlakozásai tefloncsővel vannak bevonva, és PD kupakokkal vannak ellátva a kiváló nedvességvédelem érdekében.
• H osztályú vezeték és F osztályú szigetelés
• Hővédelemmel ellátott motor automatikus visszaállítással a csatlakozódobozban
• A többcsavaros rögzítési minta illeszkedik (3 3/8″ x 6 3/8″), (4 3/4″ x 7 1/4″) és (5″ x 6″) csavarmintákhoz
• A felső olajbetöltő csavar a megfelelő olajszint beállításához van elhelyezve
• Integrált terményvédő a tengelykapcsoló-pajzsokhoz, hogy megvédje az olajtömítéseket a termény feltekeredésétől és a törmeléktől
• Tömítésvédők a kimeneten az olajtömítések védelme érdekében